简单讲，要做L3，需要先做L2积累数据。那么要做L4，也一样依赖L3的数据。技术上他们是一脉相承的，不存在一口就能吃个胖子的技术路线。
电池性能随时间衰减的问题，一直是电动车车主和潜在二手车买家的核心关切。然而，该领域的巨大技术进步表明，这些担忧正变得越来越缺乏依据。一项英国研究为此提供了有力证据，该研究分析了来自36家不同制造商的超过8000块电池。
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默茨于25日至26日对中国进行正式访问，来自汽车、化工、生物制药、机械制造、循环经济等德优势领域的约30家头部企业高管随访，充分体现了德方深化对华务实合作的强烈意愿。
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